ユーザーと株主

ここの線引きが投資家としては落第だろうな・・。でも、応援したいんです。

こんばんは、アリロボスです。腰の体調が戻って来た。良かった良かった。でも、しばらくは気を付けよう。そろそろ、冬タイヤからノーマルに戻すので、また、用心せんと・・。

私は株をやってまだ10年も経っていないです。ですが、なんとなしに自分の弱点も把握し出しております。自動車の運転において、免許を持っている人は大抵自分は運転技術が良いと思っているそうですが（特に高齢層がってとこが面白い）、株式投資においてもそんな傾向はあるかもしれませんね。

でも、残酷なことに株式投資はそのまま成績がすぐ分かってしまいますので、自身の技量も実はたいしたことが無いってことが案外早く分かってしまうんです。私もその口だと思います。「俺はそんなことないぞ」って方は、今回のお話では、その話を広げるつもりはないのであしからず。

タイミングが重要なトレードだったりは苦手ですが、その他にもガチに決算重視の投資対象とかを別として、ある特定の株式には赤字になろうがズバッと切れないものがいくつかあります。そして、それらは今も保有しておるわけです。何かって言うと、自身が「ユーザー」でもある株式です。要は愛着があったり、応援している企業の株ってことですよ。

カルビーとかもそうです。最近はジャガイモの不作だったり、松本会長が去ったりとかであんまり良いニュースが無いですが、業績としても国内のフルグラや米国の豆スナック菓子とかで苦戦しているみたいです。

ただ、ユーザーとしては、さまざまなポテチなどのスナック菓子が無くなるなんて思えない訳です。みんな、お気に入りは様々あるんじゃないでしょうか？（ちなみに私はチーズビットです。）やっぱり、これを長いこと続けるしかないんじゃないですかね。ただ、スナック菓子は外国だと、類似してたり、やはり長く続くものがあったりするので結構大変だと思います。でもまぁ、それを続けるしか無いと思いますけどね。また、冷凍食品とかは上手くやれば行けそうな気もしないでもないです。

ソフトバンクとかは長年使っている携帯電話です。昔からずっと使っているけど、どこのメーカーを見ても、なんか携帯電話のサービスは高いって印象があります。海外と比較して、高いとかそうでも無いとか色々な意見ありますよね。私が思うのは、サービスがとにかく分かりづらいところです。どう見ても、あの各社のあの料金体系の複雑さは不親切だと思います。

しかし、長年使っている人へのメリットはやっぱり少ないなぁって思いますね。街で見かけるどこの携帯会社のショップも、やっぱり新しいユーザーを呼び込むのに必死って感じがします。しかも、けっこうショップ側の自己努力的な感じらしいので・・。楽天とかが参入したら、もっとユーザーに良い環境になってくれるんでしょうかね。ちなみに株の方は・・、本体のソフトバンクグループが、ソフトバンクを財布代わりになっている感じですが、ディフェンシブ銘柄に変わって言って欲しいですね。ちゃんと配当率高いんでしょうかね。

スバルとかもです。まぁ、スバルユーザーなんですよ。別に隠してもいないしｗ。ユーザーとしては、何の問題も無し。少なくとも使っている分にはほとんど不満はありませんよ。まぁ、リコールとか最近続いてますけど・・。でも、やっぱり、昨今の自動車業界で未検査とか色々ありまして、やっぱりちょっとブランドとして魅力が落ちちゃったなぁってのはどうしてもあります。と言うか、悲しい。ここから盛り返してほしいところです。

ちなみにもうちょっと落ち着いた感じのラインナップも欲しいです。やっぱり年取ってくると、そんなに大きなサイズじゃなく、かと言って長距離も便利な感じにしてほしい。でも、やっぱりスポーツイメージが強いですからね。そこが売りとも言えるし、難しいですけど・・。トヨタのカローラ（ワゴンじゃないほう）みたいに、ザ・大衆車てきなものも出してほしい・・。え？スバルらしくない？でもなぁー、年齢が上がって落ち着いた運転するようになっても、スバルに乗りたいじゃないですか？

こんな感じでユーザー、且つ、株主だと私の場合はなんかもやもやしちゃうんですよね。でも、やっぱり応援したいって思っちゃいます。でも、それが投資結果に必ず結びつくとは言い切れません。きっと、ずっとこれも云々なやんで行くんでしょうね。単純に投資としての持株の愛情とは、またちょっと違います。